А ч то с осевым люфтом коренного подшипника шатуна, по идее его(коленвала) неправильная опресовка(не до конца запрессовали) и должна давать такую картину.
И кмк вами проделанную операцию лучше делать таки на токарном станке, нужная шайба, на нём же тоже пара минут.
|