Цитата:
Сообщение от Sasha
Посмотрел сейчас мануал для Вулкана, рекомендуют тормозуху менять раз в 12к миль/20к км безотносительно к сроку (и только у авторезированного диллера Кавасаки), но я заменил т.к. передние тормоза чистил/регулировал и "завоздушил" систему, т.е. все-равно пришлось прокачивать и доливать, так подумал - поменяю заодно.
А вообще, если верить предыдущему хозяину (хозяйке точнее), на этом мотоцикле все жидкости и аккамулятор были заменены (в мастерской) за один сезон до продажи, т.е. я как-раз во-время поменял в прошлом сезоне т.к. наездил уже более 10.5 тыс. миль.
Что касается всяких приборов для проверки качества тормозухи, то наверное это правильно, но в общем случае, если жидкость свежая (меньше 20к км), цвет не поменяла, уровень в норме и главное с торможением проблем нет, то зачем "огород городить" и усложнять себе жизнь... 
P.S. кстати про масло в передней вилке, по мануалу рекомендуют менять раз в 18к миль (30к км) оказывается. |
Странно, очень странные у вас (для америки)мануалы, тормозуха гигроскопична и впитывает воду, даже чз полностью исправные уплотнения и особенно если влажность в воздухе повышенная.
У нас всегда учат(для машин): масло каждый год или 15тыс км(longlive 2 года или 30тыс км но это зло и гомосятина), тормозуха каждые 2 года, кондиционер тоже каждые 2 года обслуживание.
При замене тормозной жидкости не лишнее, ткже прокачать сцепление(если оно есть и если оно на гидравлике) многие об этом не знают или забивают.
И насчет тормозухи в систему можно налить воду или даже пиво и она будет тормозить, всё начинается при торможении на скорости, тормоза нагреваются вода в тормозной жидкости закипает и образуется пар и тормозное действие пропадает, плюс со временем начинается коррозия элементов.