Цитата:
Сообщение от pornocrat
У дизеля самое главное преимущество - равномерность воспламенения в камере, о чем свечные могут только мечтать.
|
Для бензинового двигателя это даже вредно, скорость воспламенения расчетная величина, и именно поэтому высокооктановое топливо или присадки.
И опять же многие дизеля делают впрыск в 2 этапа, сначала маленькая доза для начала горения и потом основная и опять же чтобы сделать работу более мягкой.