Экипаж пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), сгоревшего в московском аэропорту Шереметьево 5 мая, вопреки инструкции не выпустил закрылки при заходе на аварийную посадку. Об этом говорится в документе Росавиации.
Также сообщается, что воздушное судно заходило на посадку с перегрузом в 1,6 тонны, но без превышения скорости, а во время посадки были перегрузки до 5,85G.
При заходе на посадку командир Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), потерпевшего крушение в московском аэропорту Шереметьево 5 мая, активно «дергал» ручку управления самолетом.
Отмечается, что именно в результате подобных действий нос лайнера отклонялся вверх-вниз. Об этом говорится в документе Росавиации за 17 мая.
__________________
.
|