Ну вот и случилось - на прошлой неделе нашему старшему исполнилось 16 лет, а вчера он сдал экзамен в местном "ГАИ" и получил "пермит", т.е. права с которыми он имеет права ездить на машине но только в присутствие взрослого (старше 21) водителя, через 6 месяцев, после сдачи "теста на вождения" этот "пермит" меняют на полноценные права, но вопрос о машине для него встал у нас в семье уже сейчас, т.к. мы решили взять ему собственную машину, на которой он будет эти 6 месяцев ездить, и к которой должен привыкнуть за это время, и на ней-же сдать тест, и ее-же потом себе оставить.
Вроде при таких вводных решение простое - что-то недорогое (2-4к$), небольшое (легче управлять, но и не сосвсем мелкое для безопасности), не новое (что-бы не жалко было царапать-мять поначалу), дешевое для страховки (не спортивно-премиальное), и не ломкое (что-бы деньги не "сосало") - вариантов на рынке куча и никаких проблем не предвидится, НО...
поговорил тут, и мне подкинули интересную идею - лизовать (на 2-3 года) что-то дешевое новое (КИА какую-нибудь например) за ~100$ в месяц и все дела. Из приимуществ - НИКАКИХ проблем с поломками/ремонтоми (что неизбежно со старой машиной), максимум безопасности и всех современных технологий для молодого неопытного водителя (новые модели ЗНАЧИТЕЛЬНО безопаснее старых), и после пары лет (как-раз он опыта наберется) по окончанию лиза не будет вопроса куда девать "старый металлолом" что-бы купить уже что-то получше... кстати и "основной бич" лиза - ограничение на пробег (у дешевого лиза это обычно 10-12к миль в год) совсем не проблема в нашем случае пока сын еще в школе учится и не уехал в другой штат в университет... задумался... единственный серьезный недостаток получается это необходимость более дорогой страховки (лизованные машины обязаны страховаться "дорого"), а в остальном одни плюсы... или я что-то упустил?
Хотелось бы узнать как у остальных такая проблема "первого авто ребенку" решалась в семье или какие у кого есть мысли на этот счет?