Цитата:
Сообщение от AngoT
Таки это дороже чем хотят нам сделать.
|
почему дороже ? у нас фура жрет примерно от 30 до 80 литров соляры если 40 тонн. дальнобои писали акциз 7р за литр те на 100 км от 210 р до 560-ти р
плюс еще суки хотят по 3р драть те получится от 5 до 8 р . евро сейчас 70 р те блольше 11 центов по максимуму получается вроде да у нас дешевле.
а теперь давайте прикинем средние зарплаты . друг говорил что у них в неметчине средняя 2000 евро у него дальнобоя 2500 евро
правда тоже не пошикуешь
у нас средняя заарплата вместе с москвичами депутатами и олигархами 30 тыся те менее 500 евро значит по логике в 4 раза должна быть оплата ниже. а если сравнить наши расстояния привезти в Томск или на север за 500-700 км фрукты овощи с Томска и посчитать во сколько такие накладные расходы обойдутся так вообще копейки должны быть. у нас и лес везут за 140 км а валят вывозят за 50 т е получается рентабельность падает конкурентноспособность снижается . нам ведь казахи или узбеки не станут переплачивать за пиломатериал потому что Платан нам введут .
да еще забыл дополнить типа Платан мол для федеральных трасс те типа для нормальных дорог. но акциз поборы мы платим вне зависимости есть ли дорога те сделала бригада лесорубов дорогу до деляны возят лес и платят типа ущерб наносимый дороге которую сами и сделали. понятно кроме них никто лесовозные дороги не ремонтирует и бабло с акцизов уходит не в областной бюджет а в Москву а дорог так и нету .
я вот не знаю у нас своя дизельная электростанция там в соляру тоже акциз включен или нет ? а то свет жгем и платим за дорогу типа на ремонт ?