Нико, ну вы сумбур из своей головы, перед тем как вываливать на форум, хоть фильтруйте немного.
я хоть и в теме про немецкие правила, был вынужден ваш пост трижды перечитать пока понял, что вы написали.
без обид.
-----------------------------------
Значит так:
в Германии сбор с грузовиков от 12 т.
с 1 окт. 2015 - от 7,5 тонн
на автобусы и легковыe не распространяется.
Подсчёт и сбор денег по заказу Управления грузовых перевозок производится фирмой Толь-Коллект (Немецкий Телеком, Даймлер, и французская Cofiroute SA).
Подсчёт (и оплата) производятся двумя способами :
1. на машине установлен передатчик (
On-Board-Unit (OBU)), GPS-сигналы которого считываются приёмниками, установленными по всем автобанам и главным государственным дорогам - это в основном для немецких грузовиков
2. Для машин без OBU (в основном иностранных) проводится предоплата при вьeзде в Германию
По деньгам - машины делятся на категории по загрязнению воздуха (от Евро 1 до Евро 6) 9 то числу мостов в грузовике (3 или 4)
Всего, по минимуму 0,125 € и по максимуму 0,214 € за километр.
Минестерство "движения" пытается постоянно расширить :
а) действие сбора на пока не обложенныe сбором дороги
б) на не охваченныe сбором категории (например легковушки, автобусы, от 3,5 тонн ...........)
Но пока им этого не дают - с одной стороны депутаты, а с другой некоммерческие автомобильные клубы
Владельцы легковушек платят ежегодный налог (не страховку!!!!) рассчитываемый по обьёму двигателя и дополнительно по загрязнению воздуха
при Евро 1 - на 100 кубиков обьёма - Дизель - 27,35 €, Бензиновый - 15,13 €.
при Евро 2 - на 100 кубиков обьёма - Дизель - 16,05 €, Бензиновый - 7,36 €.
при Евро 3 и выше - на 100 кубиков обьёма - Дизель - 15,44 €, Бензиновый - 6,75 €.
там есть ещё тонкости, но грубо примерно так.