![]() |
![]() |
#1127 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,837
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот этот нравится
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1128 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В нём к сожалению ничего гармоничного нет, излишне здоровый двигатель, и связанные с этим проблемы. Что в принципе и подтверждают количества продаж и падение цен на бу аппараты.
https://youtu.be/-LgY2kPBCyM?si=CfRDschlJRJINLWZ Как-то видел похожий аппарат тоже где-то 20-30годов, просто на улице, большинство из харлеев(особенно современных) даже рядом не валялось. ![]() Ну и собственно почему харлеесятина(ничего против харлея) |
![]() |
![]() |
![]() |
#1130 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1131 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,837
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() P.S. У меня в детстве тоже был "кастом" - переделка на базе К-125, по-крайней мере часть мотора и рама была от этой модели (ХЗ какого года), магнетто от тракторного пускача, колесо от Восхода, седушка от ИЖа и все остальное ХЗ от чего... причем этот "кастом" все время обновлялся (сломали крыло - заменили на что было под рукой, потек бак - заменили, отвалилась рукоятка газа - аналогично...), вот это был всем кастомам кастом, причем ездил в любую погоду (зимой по льду-снегу катались, как не убились непонятно), и в конце его даже у меня угнали! ![]() Последний раз редактировалось Sasha; 08.05.2024 в 19:52. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1132 |
Moderator
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,791
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кастом дело хорошее. Народ не перестает баловаться: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=yq_L8rJLbDI
__________________
Ребята, давайте жить дружно! |
![]() |
![]() |
![]() |
#1133 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1134 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,837
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я тут одно время смотрел как мужик ставит в Днепр МТ двигатель от Субару 110 л/с, , вот там действительно "зверюга" получилась:
https://www.youtube.com/watch?v=DnqgFa4Ky5c В детстве знакомые пацаны ставили на Карпаты (или на Верховину?) двигатель от Минска - тоже "монстр" получился, правда начал разваливаться практически сразу, т.к. хлипкая мопедовская рама и ходовая и со своим-то V50 имели проблемы, а тут..., но идея та-же. Хотя мне лично подобный "кастомайзинг" как-то "не заходит" (интересно посмотреть, но сам не стал-бы заниматься), не мое это, мне интереснее было-бы восстановить подобный Днепр (или ИЖ, или Восход, или Яву, или...) в полный оригинал, вот с Минском и Ригой-13 практически получилось, может еще какой раритет попадется... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1135 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если хочется 2цилиндра, кардан и пного дури, то можно старый moto guzzi поискать. Недавно один видел, с практически плоским/спортивным прицепом/коляской, думал самопал но оказалось что нет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1137 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1141 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сегодня закончилась эпопея с заменой передних тормозов на мопеде, зама замена не была сложной но вот найти и купить запчасти покруче некоторых детективов.
Спец магазины не знают что за мопед, в базах не числится, оригинатьные хз сколько ехать будут тк в наличии нет, и фиг найти альтернативу по существующим номерам. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1142 | ||
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,837
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() (на самом деле спорный вопрос, да и кстати, на подобных "табуретках" посадка как-раз со сдвинутыми ногами, в отличие от классической мотоциклетной). А вот это дамы, которые сюда заходят, должны оценить и добавить пару-тройку очков к Вашему образу ![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Sasha; 17.05.2024 в 19:45. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1143 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Диск оригинальный, альтернативу найти не удалось, но купленный с ebay, накладки TRW от роллера Honda NSC/Peugeot Jango но искать пришлось чз "пять углов" и без уверенности что они подходят и опять ebay тк в наличии нигде нет, только заказывать и ждать месяц, тк ехать будут от производителя и после того как их произведут.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1144 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну вот сегодня было ещё интереснее, проверил зазоры в клапанах и переписал значения калибров толкателей, для этого пришлось разобрать пол мопеда, те облицовку, бак, крышку клапанов, снять натяжитель и оба кулачковых вала, чтобы вынуть толкатели.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1146 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,821
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Каждые 12тыс по плану, ну и выяснилось что не зря залез по норме от 0.20 до 0.15 на впуске, а на одном клапане было 0.10, хз где заказывать и сколько ждать, короче самым варварским способом на 180й наждачке, периодически смачивая и поворачивая до исчезновения рисок, сошлифовал толкатель до 0.15 зазора на клапане.
Кстати стал заметно лучше работать. https://www.manualslib.com/manual/16...age=157#manual |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|