Визит Тутина к Си.

[omsdon]

Состав делигации сам по себе конечно впечатляет.
Как думаете какова цель визита, к чему это приведёт, кто выиграет и почему?

[Vadja2]

Ну, одной цели китайцы точно добились: российскому автопрому песта - весь рынок будет за Китаем.

[Mar]

Вполне назрел стратегический союз России и Китая против Запада.

Запад и сам подтолкнул к нему Россию.

[Бывший]

Сообщение от Mar

союз России и Китая

Сообщение от Mar

против Запада

[Mar]

Блинкен недавно прилетал в Китай, его встретили без красной дорожки.

На Востоке такие вещи просто так не делаются.

А Путина с дорожкой встретили, все в порядке.

[Vadja2]

Сообщение от Mar

Вполне назрел стратегический союз России и Китая против Запада.

Сообщение от Mar

Блинкен недавно прилетал в Китай, его встретили без красной дорожки. На Востоке такие вещи просто так не делаются.

А пайцзу Блинкену вешали, как Вове с присными?
И так-то Блинкен - не первое литсо в своей стране.

[Niko82]

Сообщение от Бывший

Смотри, пайку урежут и работать заставят.

[pornocrat]

Сообщение от Mar

Вполне назрел стратегический союз России и Китая против Запада.

Запад и сам подтолкнул к нему Россию.

Поэтому Китай будет покупать хрящи и топинамбур.

[mikhaly4]

Ой, ну да.
Сейчас Китай круче России.
Но это наши с ним дела.


И что вы сделаете?
Ну поплачьте что Путин уважительно обратился к Си.
Ой ужас какой.

[grg]

mikhaly4,

[mikhaly4]

grg ,

[Vadja2]

mikhaly4,

[DIDI]

[mikhaly4]

Vadja2,

[mikhaly4]

Сообщение от DIDI

О ужас! И чо?
Великий и ужасный ВВП произнес "уважаемый господин председатель".
Небо прям упало на землю.

[Niko82]

Сообщение от mikhaly4

О ужас! И чо?
Великий и ужасный ВВП произнес "уважаемый господин председатель".
Небо прям упало на землю.

Доброго дня, давно вас не слышно было.

[mikhaly4]

Сообщение от Niko82

Доброго дня, давно вас не слышно было.

Доброго! Взаимно! Ну да, есть такое.

[Alex092957]

[pornocrat]

Бывший,

Асланян вот прям с языка снял. Я забыл сказать что китайцы жопу не вытирают и не моют.
По крайней мере сразу.

[Бывший]

Товарищ Си например так же заявлял, и намекал Тупину на недопустимость распространения ЯО. И что? Тупин тут же часть своего ЯО отправил в другую страну, расширив тем самым географию распространения оного. Пропаганда постоянно орёт со всех утюгов: бахнем, вдарим, фтруху, фстекло, радиоактивный пепел! Т.е. не надо думать, что Тупин - стопроцентный вассал товарища Си, это не так.

[Бывший]

Да к тому же, Тупин - он потому и Тупин, что тупее тупого. Ему в бункере всегда будет хорошо, и всего хватит, последствия его тупизны - его самого лично не коснутся никак.

[Niko82]

Сообщение от pornocrat

Бывший,

Асланян вот прям с языка снял. Я забыл сказать что китайцы жопу не вытирают и не моют.
По крайней мере сразу.

Откуда такие познания?
И зачем?

[pornocrat]

Годик проработал. Десять лет назад. Не думаю что что-то изменилось.
Не, некоторые вытирают. Но не все.

[Бывший]

Ну круто

[Vadja2]

Сообщение от Бывший

Ну круто

Круто - это как Си нахлобучил Вову. Прям красота.
Индусы, кстати, тоже его наебали нипадеццки. Почти как в напёрстки. Недаром, что цыгане.

[DIDI]

[Vadja2]

Картинго весьма подходящая, кстати. Ебнули Вову нипадеццки, дуплишко добре развальцевали.

[Mar]

Да, у противников Путина одно на уме.

А серьезные эксперты на Западе обеспокоены, что связи Китая и России крепнут.

В перспективе Китай все равно решит вопрос Тайваня, когда представится случай, все это понимают.

[pornocrat]

Угу, у китайцев присоединение Сибири более востребовано.
Я вот фоточки музея на Дамаском постил, что там написано на Стелле?

[Vadja2]

Сообщение от Mar

А серьезные эксперты на Западе обеспокоены, что связи Китая и России крепнут.

Вы, хер Штюбинг, упорно пытаетесь выдать желаемое за действительное.
Не "связи крепнут", а крепнет привязка РФ к Китаю на правах придатка. Доля РФ в обороте Китая - около 4-х(четырёх!) процентов, а доля Китая в обороте РФ - более 30-ти. Это на сей момент - будет больше. Российский авторынок, например, Си сейчас застолбил окончательно. Структура российских поставок в Китай - сплошь сырьё и по бросовым ценам, доля, тыкскыть, "плодов деятельности" промышленности - в пределах статпогрешности. В финансовом секторе - нагло ебут, не снимая штанов. "Связи крепнут", ёпта...

[Mar]

Сообщение от Vadja2

Не "связи крепнут", а крепнет привязка РФ к Китаю на правах придатка. Доля РФ в обороте Китая - около 4-х(четырёх!) процентов, а доля Китая в обороте РФ - более 30-ти.

Так на Западе те же проблемы - Китай весь мир заваливает дешевыми товарами.

Это все было бы и без визита Путина.

Тут вопрос стратегический - будет ли Китай масштабно покупать энергоносители и поставлять станки, микросхемы и прочее. А также, будет ли он дипломатически поддерживать Россию, игнорировать план Зеленского.

Естественно, такие договоренности никто не будет объявлять публично.

[Vadja2]

Сообщение от Mar

Так на Западе те же проблемы

Татышо?!
Оборот с Западом какой?

Сообщение от Mar

будет ли Китай масштабно покупать энергоносители

"Масштабно" не будет. С "Силой Сибири-2" Китай технично послал РФ нахуй. По поступающему по "Силе Сибири-1", Си потребовал ещё бОльший дисконт, хотя и так закупает на 40% дешевле мировой цены. За юани, причём.
И так во всём.

Сообщение от Mar

поставлять станки, микросхемы и прочее.

Будет. Но, опять же, за юани.
Ещё и руки выкручивать будет, пользуясь правом практически монополиста в торговле.

[Mar]

Сообщение от Vadja2

Будет.

Ну и все. Для России сейчас главное - победить в войне.

[Vadja2]

Сообщение от Mar

Для России сейчас главное - победить в войне.

Без ЯО - хрен там.

[Коекто]

На своем опыте общения с китайцами. Достаточно положительно в плане отношений, но они заразы хитрые. Я то человек Севера, прямой и безхитросный. Могли и в заблуждение ввести. Водку пьют прям как мы, но меня перепить тяжело. В профессиональном плане тоже не лаптем щи хлебают...

[pornocrat]

Сообщение от Коекто

На своем опыте общения с китайцами. Достаточно положительно в плане отношений, но они заразы хитрые. Я то человек Севера, прямой и безхитросный. Могли и в заблуждение ввести. Водку пьют прям как мы, но меня перепить тяжело. В профессиональном плане тоже не лаптем щи хлебают...

Какая хрень.
9/10 алкоголь как чукчи переносят.
Красная рожа и блевать во все стороны.
Генотип такой.

[Коекто]

Сообщение от pornocrat

Какая хрень.
9/10 алкоголь как чукчи переносят.
Красная рожа и блевать во все стороны.
Генотип такой.

Те с которыми общался пили вполне на уровне. Их там ведь туева хуча племен и народностей. Общался непосредственно в китае. Как спецы, инженеры, работяги многим нашим фору дадут.

[Vadja2]

Сообщение от Коекто

Те с которыми общался пили вполне на уровне.

Те, с которыми общался, пили знатно. Причём, самое дешёвое поганое бырло, которое не то что пить - бутылку в руки взять противно. Завтра расскажу.

[omsdon]

Сообщение от Vadja2

Без ЯО - хрен там.

Думаю Путин достаточно скоро применит ЯО.
Нет у него другого выхода.

[Vadja2]

Да. И не со своей территории, скорее всего.

[Всеволод]

Скоро увидим.

[JonnDeer]

Сообщение от Vadja2

Российский авторынок, например, Си сейчас застолбил окончательно.

А японцы, в свое время, хлопнули авторынок США.
И рынок бытовой электроники.
И еще много чего.
Такова суровая правда жизни, Вадик.

[Всеволод]

Можно подробней про авторынок США и японцев. С указанием периода и производства автомобилей в США в млн.

[Бывший]

Сообщение от Всеволод

Можно подробней про авторынок США и японцев. С указанием периода и производства автомобилей в США в млн.

В 70-80-х кажется, когда в США были проблемы в виде огромных цен на бензин (а американские машины пожирают его тоннами), японские экономичные автомобили приобрели в США немалую популярность, а вместе с тем и японская культура вошла в США. Если Вы послушаете американскую музыку тех лет, то практически везде Вы услышите там звучащие японские мотивы

[Бывший]

В России будут звучать китайские мотивы

[Vadja2]

Сообщение от JonnDeer

А японцы, в свое время, хлопнули авторынок США. И рынок бытовой электроники.

Завязывай читать советские журналы.

[Бывший]

В те времена возникло даже движение в защиту американского автопрома. В целях пропаганды даже покупали японскую машину, чтобы демонстративно разъ*"@&ь ее кувалдой.

[Бывший]

В России такого движения не будет.

[Vadja2]

Вот "Волгу" замечательную россияне сваяли. Даже Мишустин охуел.

[Бывший]

Сообщение от Vadja2

Вот "Волгу" замечательную россияне сваяли. Даже Мишустин охуел.

Вроде бы неплохая машина получилась? Большой серией правда вряд ли пойдет

[Vadja2]

Сообщение от Бывший

Вроде бы неплохая машина получилась

Да. Китайцы сейчас более-менее качественные машины делают. Сборка, правда, российская.

[Бывший]

Аа, так то тоже китайская получается.
Россияне должны большое спасибо китайскому народу сказать.

[Бывший]

Ну а шильдик "Волги''-то хоть в России сделали? Или опять, заказали там где было дешевле?

[Vadja2]

Сообщение от Бывший

Ну а шильдик "Волги''-то хоть в России сделали?

Даже руль китайский, с логотипом китайского бренда.
Мишустин, вона, посетовал: "У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский".

Но пообещали бампер и решётку свою замастрячить.

[Бывший]

Решетку наверно смогут. Чё это, решетку не сделать....

[Niko82]

Сообщение от Всеволод

Можно подробней про авторынок США и японцев. С указанием периода и производства автомобилей в США в млн.

Американцы машины научились делать?

[Бывший]

Зато Путина в Китае с красной дорожкой встретили этот великий факт войдёт в историю, чтобы потомки помнили и гордились.

[Niko82]

Сообщение от Бывший

В 70-80-х кажется, когда в США были проблемы в виде огромных цен на бензин (а американские машины пожирают его тоннами), японские экономичные автомобили приобрели в США немалую популярность, а вместе с тем и японская культура вошла в США. Если Вы послушаете американскую музыку тех лет, то практически везде Вы услышите там звучащие японские мотивы

У американского автопрома теже проблемы что и тогда, никакое качество и техническая отсталость опять же из-за особенностей менталитета и привычек, машины они практически не ремонтируют и не обслуживают, покупая чз пару лет новую(эмма кажется говорила что чз 10 лет это уже не машина), японцы же делали технически более совершенные аппараты которые было достаточно трудно сломать по достаточнонизким ценам, но опять же это было в 90х, сейчас они тоже уже не торт.

[Vadja2]

Сообщение от Niko82

Американцы машины научились делать?

Зато немцы явно разучились. К моему великому сожалению.

А так-то в топе самых надёжных возиков американских моделей куда больше, чем немецких.

[Бывший]

Самые лучшие автомобили в Узбекистане собираются: цена соответствует качеству.

[Коекто]

Правило четырех "Ф"

[Niko82]

Сообщение от Vadja2

Зато немцы явно разучились. К моему великому сожалению.

А так-то в топе самых надёжных возиков американских моделей куда больше, чем немецких.

Это каких и кто тебе такие сказки рассказывает?

Когда перечислять будешь, задумайся сколько из них уже fiat/psa на самом деле.

[Vadja2]

Сообщение от Niko82

Это каких и кто тебе такие сказки рассказывает?

Это кто-то тебе хуйню в уши порет, а я на меринах практически безвылазно ещё с тех пор, когда ты, будучи недорослем, навоз в своём кишлаке лопатил.

Сообщение от Niko82

Когда перечислять будешь, задумайся сколько из них уже fiat/psa на самом деле.

Владельцем пакета акций может быть кто угодно, но это не значит, что в машине сплошь фиатовские, например, узлы и агрегаты.

[Niko82]

Сообщение от Vadja2

Это кто-то тебе хуйню в уши порет, а я на меринах практически безвылазно ещё с тех пор, когда ты, будучи недорослем, навоз в своём кишлаке лопатил.

Владельцем пакета акций может быть кто угодно, но это не значит, что в машине сплошь фиатовские, например, узлы и агрегаты.

Ну да ну да "пацанскае тачло, амг с м пакетом, десятые руки, дрыгатель с миллионник(в смысле уже с таким пробегом) одним словом мячта позёра и быдлана.

Вадик заливай баки кому нибудь другому.

И всё таки поинтересуйся деятельностью фиата в америке.

[Vadja2]

Сообщение от Niko82

"пацанскае тачло, амг с м пакетом, десятые руки, дрыгатель с миллионник(в смысле уже с таким пробегом) одним словом мячта позёра и быдлана.

Ты идиот. Кондовый. Нахуя мне АМГ? Даром не надь. Мне-то как раз понты похуй, мне нужно чтобы мой возик всегда был на ходу и исправно круглый год возил мою жопу туда, куда мне нужно и тогда, когда мне нужно. А так-то и 126 эловский был, и бэха альпиновская(в карты выиграл у турка, кстати) и на мордатом крайслере тоже порядком поездил. Но 123, а сейчас 124 всегда на хозяйстве есть.
А ты дурак, Микита.

[Niko82]

Сообщение от Vadja2

Ты идиот. Кондовый. Нахуя мне АМГ? Даром не надь. Мне-то как раз понты похуй, мне нужно чтобы мой возик всегда был на ходу и исправно круглый год возил мою жопу туда, куда мне нужно и тогда, когда мне нужно. А так-то и 126 эловский был, и бэха альпиновская(в карты выиграл у турка, кстати) и на мордатом крайслере тоже порядком поездил. Но 123, а сейчас 124 всегда на хозяйстве есть.
А ты дурак, Микита.

Вадос, ещё раз заливай баки кому нибудь другому, тот "мордатый" крайслер 146% что 300с точнее chrysler-daimler, аппарат с узлами мерседеса и внутрянкой опеля, делался ка конкурент бенцу но с w204/ w212 даже рядом не валялся в виду своей убогости и явным расчетом на позёров, ну навроде тебя.

[Vadja2]

Сообщение от Niko82

что 300с точнее chrysler-daimler

Да. 300с лимитед, двухлетний.

Сообщение от Niko82

расчетом на позёров, ну навроде тебя.

Дурень ты, Микита. Кондовый, как уже было замечено. Брался он исключительно для работы, окупился раз в 10, не меньше. И продался хорошо.

[Всеволод]

Моя так понимай, про завоевание япами американского рынка все в курсе, но в цифирях никто не ориентируется? Ладно, откроем презренную вику.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...A1%D0%A8%D0%90

Таблица внизу. Заодно видим, что страдания по "разрушенному Детройту" - редкая херня.

[pornocrat]

Сообщение от Коекто

Правило четырех "Ф"

Если какой-то баран не может починить французский автомобиль, то машина в этом не виновата.
Тот же КАМАЗ - французская машина.
Фиат - Жигули.
Форд... Ну фокус - машина отличная.
Так что правило какое-то ёбнутое.

[omsdon]

Сообщение от Niko82

У американского автопрома теже проблемы что и тогда, никакое качество и техническая отсталость опять же из-за особенностей менталитета и привычек, машины они практически не ремонтируют и не обслуживают, покупая чз пару лет новую(эмма кажется говорила что чз 10 лет это уже не машина), японцы же делали технически более совершенные аппараты которые было достаточно трудно сломать по достаточнонизким ценам, но опять же это было в 90х, сейчас они тоже уже не торт.

Просто для справки, средний возраст машины на американских дорогах 13 лет.

[Niko82]

Сообщение от Коекто

Правило четырех "Ф"

Как бы да, народная мудрость, но между тем fiat, psa самые крупные автопроизводители.

[Niko82]

Сообщение от pornocrat

Если какой-то баран не может починить французский автомобиль, то машина в этом не виновата.
Тот же КАМАЗ - французская машина.
Фиат - Жигули.
Форд... Ну фокус - машина отличная.
Так что правило какое-то ёбнутое.

Фокус, отличная машина?
Ну кто слаще хрена ничего не видел...

Проблема с фордом и французами не то что их никто не может отремотировать, а крайняя гомосячность конструкции и конский ценник на зч, что и отражается в стоимости их содержания и ремонта.
Ну и не забываем легендарный зубчатый ремень работающий в масле, делающий двигатель расходником.

И нормальный форд это все таки Galaxy, а не форус и ни в коем случае ecoboost.

[Niko82]

Сообщение от omsdon

Просто для справки, средний возраст машины на американских дорогах 13 лет.

Уже много раз сталкивался с информацией что машины американского производства долго не ходят, при заметно худшей сборке и материалах, и редко до практически никак не обслуживаются и ремонтируются "только когда что-то отвалится"

Именно изза этого маск построил завод в Grünheide, сборка до сих пор косячная но сильно лучше американской.

[Коекто]

Сообщение от pornocrat

Так что правило какое-то ёбнутое.

Да это так, владельцев потролить

[Vadja2]

Сообщение от Niko82

нормальный форд это все таки Galaxy,

Он же шаран, он же альхамбра...